紅光舊貌換新顏

--------獻給共和國五十年慶典

世俊

50年前的今天，1949年10月1日我們偉大領袖毛澤東主席站在宏偉的天安門城樓上，向全世界莊嚴宣告“中華人民共和國成立了”。從那天起徹底推翻了壓在中國人民頭上的三座大山，4億5千萬勞苦大眾翻身，當家做了主人。

雖然我不是與共和國同齡，可我是在紅旗下生長、學習、生活，在普通的勞動中，實現自己的理想和人生追求。我70年代中期邁進達賚湖漁場的大門，從此成為一名漁業工人。

開始在小河口養殖場做臨時工，后來由于養殖場冬季生產任務少，需要抽調青壯職工去捕撈分場“打冬網”，我于78年11月20日乘解放汽車一路顛簸來到離扎賚諾爾140華里的紅光分場。下車后分場領導把我領到“職工宿舍”，其實就是網房子。網房子是大坯房，又矮又黑，窗戶沒有現在的氣窗子大，20幾個人睡在南北對面的大通鋪上，晚上睡覺一動，全鋪晃悠。網房子中間是取暖用的“火墻子”，有專人燒爐子，特別是晚上燒火掏灰，真可謂“棚壁生灰”了�；饓χ車�，懸掛著被汗水浸濕的手套和包腳，空氣混濁。早晨五點半準時起床就餐，早晚兩頓玉米面饅頭，大頭菜湯，一星期吃上一頓白面饅頭算是改善生活了。

上工時每4人一個爬犁，走不多遠工長就放場子了，下午三、四點鐘就回來了。工資是每天2.3元，加上各種補貼上滿班一個月105.00元。我是個打冰眼工，一次我問走桿的老師傅“累不累？”老師傅說：“不累，現在是聚乙烯大套，比過去五六十年代大套輕多了�！彼�的神態和語調，給我很大觸動。五、六十年代我們前輩們艱苦創業，流過多少汗，出過多少力呀。

衛生條件差，一出網房子門就是小便池。沒有洗手間，更談不上洗溫水澡了。

通訊不方便，那時候一星期兩趟大客車跑通勤。有時刮風下雪就得等下星期了。接封電報比現在郵信不知要晚多少天呢。

文化生活極為落后，那時每月輪放兩場電影。天還沒黑，家屬的小孩就來到“俱樂部”占地方，“俱樂部”地面上放滿石塊和磚頭，摞在一起算是座位了……

十一屆三中全會以來，改革的春風吹進了呼倫湖，給企業帶來勃勃生機，紅光的面貌煥然一新。由空氣混濁的“大通鋪”換成磚瓦結構的旅館式職工宿舍，由兩頓玉米面饅頭換成每頓白面饅頭，由原來的記時工資換成多勞多得的計件工資，由4人一個爬犁換成40拖拉機大棚車。

衛生環境得到改善，室內有洗手間，職工有浴池，院內樹成行，路面得到硬化。

通訊設備迅速發展，由過去的對講機換成全球通的大哥大。

豐富了文化生活，由過去放電影換成電視機，由衛星接收電視節目。

……

改革在深化，紅光在發展，透光“紅光”，我堅信呼倫湖的明天更加美好。

譜草原新曲  頌民族贊歌                   

  王鐸

1999年4月1日中午12點30分，東河分場辦公室內正在召開場務工作會議。這時一輛白色“213”型吉普車“嘎”一聲停在了分場院內，從車上急匆匆地下來兩位蒙族人，直奔辦公室，經過雙方艱難地蒙漢語交談，才知是甘珠花鎮一輛吉普車在烏爾遜河上破冰落水……，不容詳談，救車緊急，在分場主任于新強的帶領下，與會人員全部出動迅速趕赴出事地點。

13點整，打撈人員到達出事地點，現場情況很糟，車子直落水下4米深，還好沒有人員傷亡。冰上立即成立打撈小組，于新強任總指揮，并迅速制定了一個打撈方案，大家馬上就投入到打撈戰斗中。此時的北方春寒料峭，在冰上卻依然寒風刺骨，特別是在開化比較早的烏爾遜河上作業，其中的危險是可想而知的，就是在這種惡劣的條件下，大家依然沒有被困難和危險嚇倒，決心與大自然展開一場殊死的斗爭，一定要把車子打撈上來。這是一種多么可貴的精神啊，他們無所求，只為了這深深的民族情。他們在烏爾遜河上唱響了民族團結的主旋律。

由于打撈措施和工具不力，經過三個多小時的艱苦奮戰，到晚上19點仍然沒能將車子打撈上來，這時天已經黑了，打撈不得不中止，人們拖著疲憊的身軀返回場部。

長年奮戰在冰雪之上的呼倫湖人，天生有一種不服輸的精神，不達目的不罷休。第二天早晨6點，天剛蒙蒙亮，于主任已經帶領大家趕赴現場，投入了戰斗，這次總結頭一天的經驗，制定了切實可行的措施，并帶來絞盤機，增加了一些人員，烏爾遜河上不斷傳來響徹云霄的吶喊聲，一聲聲就象船工號子一樣，為打撈隊員加油助威。開始的打撈工作依然很困難，速度緩慢，冰上陣陣寒風，吹去了人們臉上倦意，他們全身心地投入到打撈工作當中。

時至中午，車子仍然沒能露出水面，這時人們已感到一絲疲倦，有人提出要休息一會兒，被斷然拒絕，堅持到底就是勝利，如果此時松勁，那將前功盡棄。大家心里憋足了一股勁兒，重新振作起來，決心一鼓作氣，誓把車子拿上來。

又經過一個小時的奮戰，車子終于露出水面，13點15分車子被打撈上來。

近兩天的艱苦奮戰，打撈工作終于圓滿結束，牧民朋友在感激之余，更加敬佩這些常年以冰雪為伴，以魚蝦為鄰的捕魚人，也加深了地企之間的友誼，在呼倫貝爾大草原上譜寫出一首民族團結的贊歌。